Как правильно выбрать тип эвакуатора

Существуют разные типы эвакуаторов, которые непосвященному человеку совершенно неизвестны. Для них объяснения диспетчеров компаний, занимающихся эвакуацией, совершенно ничего не значат.

Итак, один из типов эвакуаторов, которые используются довольно часто, называются эвакуаторами с частичной нагрузкой. Они вначале появились в Америке, а затем стали популярными во всём мире, в том числе и у нас. В этом случае происходит приподнимание машины за передние колёса и перевозка его в таком вот положении. Если же задние колёса не функционируют, то под них кладут специальные тележки с наличием собственных колёсиков. Этот вариант эвакуации не идеальный, особенно для наших дорог, так как машина может получить дополнительные повреждения, потому что её могут ударить во время транспортировки, либо тележка, находящаяся под задними колесами может вылететь, из-за чего задние колёса тоже пострадают.

Второй вариант эвакуаторов – с наличием ломаной платформы. Подобный тип эвакуатора часто изготавливается у нас. Эти платформы приспособлены под каждый существующий вид шасси с небольшими исключениями.

Наличие аппарелей, находящихся в задней части платформы, позволяют загрузить машину на него полностью, а не частично, как в предыдущем случае. Загрузка происходит с помощью лёбедки.

Этот эвакуатор является одним из самых лучших, однако без наличия дополнительных подкатных элементов он не сможет установить машину с неработающими колёсами и без колёс.

Ещё одна разновидность эвакуатора – с наличием гидро платформы. Чаще всего его используют в большим фирмах, где постоянно требуется что-то загружать и перевозить. Гидролебёдка помогает загрузить машину полностью на платформу, потом платформа двигается на шасси. У этих автоэвакуаторов узкие платформы, так как они наезжают на шасси, куда их необходимо затянуть. Также ещё одним небольшим недостатком у этого эвакуатора является высоко находящийся центр тяжести. Да и стоят одни дорого.